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Ils parlent de nous

20 minutes
VIDEO. SUN-E, le vélo «made in Montrouge» qui carbure au soleil
Le parisien
Le vélo électrique solaire bientôt en rayons
lemondedelenergie
Le Monde De L'Énergie : Innovation : un vélo électrique… et solaire !
Innovation : un vélo électrique… et solaire 
Les Numériques : Rool’in présente le SUN-E, son prototype de vélo solaire
Rool’in présente le SUN-E, son prototype de vélo solaire
Réponse Conso : Vélos électriques : De nouvelles technologies toujours plus durables
VÉLOS ÉLECTRIQUES : DE NOUVELLES TECHNOLOGIES TOUJOURS PLUS DURABLES
Marcel green
Mercel Green : Sun-E, le vélo solaire Made in France
Sun-E, le vélo solaire Made in Franc
Urban Elec
Urban Elec : Rool’in présente le SUN-E, son prototype de vélo solaire
Rool’in présente le SUN-E, son prototype de vélo solaire
Neozone
Neo Zone : SUN-E, le premier vélo électrique solaire made in France
SUN-E, le premier vélo électrique solaire made in France
E-Bike Generation
eBike Generation : Rool'in Sun-E : le vélo électrique solaire
Rool'in Sun-E : le vélo électrique solaire
Stop Mensonges
Stop Mensonges : Sun-E : Un vélo électrique solaire inventé par une startup française
Sun-E : un vélo électrique solaire inventé par une startup française
Ubergizmo
Übergizmo : Première mondiale, Sun-E le vélo électrique solaire arrive à Montrouge
PREMIÈRE MONDIALE, SUN-E LE VÉLO ÉLECTRIQUE SOLAIRE ARRIVE À MONTROUGE
Machineo
Machineo : Sun-E, le vélo solaire made in France
Sun-E, le vélo solaire made in France
Frandroid
Frandroid : SUN-E, le vélo électrique solaire qui illumine nos perspectives de mobilité urbaine
SUN-E, le vélo électrique solaire qui illumine nos perspectives de mobilité urbaine
Vivre demain
Vivre Demain : Sun-E : Le premier vélo électrique et solaire made in France !
Sun-E : le premier vélo électrique et solaire made in France !
Green Tech Journal
Green Tech Journal : Rool’in va dévoiler le premier vélo électrique solaire SUN-E à Montrouge
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L'Usine Nouvelle
L'Usine Nouvelle : Rool'in présente un prototype de vélo électrique solaire
Rool'in présente un prototype de vélo électrique solaire
bemobi
Bemobi, marque écomobilité de la Poste, s’associe à SUN-E, le premier vélo électrique solaire
Bemobi : Bemobi, marque écomobilité de la Poste, s’associe à SUN-E, le premier vélo électrique solaire
eklablog
Blog Claude Lepenseur : SUN-E, vélo électrique solaire
SUN-E, vélo électrique solaire

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Si votre question intéresse les internautes, elle sera publiée, en préservant votre anonymat.

Choisir son kit électrique sans se tromper

Pour acheter votre roue électrique pour votre vélo, vous devez tout d’abord choisir la taille adéquate.
Voilà comment connaitre la taille de votre roue : sur le flanc de vos roues de vélo, vous allez trouver l’indication du diamètre de la roue exprimée soit en mm 495, 650, 700, soit en pouces respectivement 20', 26', 28'. Voir figure ci-dessous :
compatibilité-Rool'in-L'Originale-LaSmart-vélo-électrique
Les vélos VTT  et vélo de femme reçoivent les kits de roue électrique 26 pouces. Les vélos de ville sont complétés avec des roues 28 pouces, les vélos pliables avec des roues 20 pouces.
La roue électrique vélo en kit est livrée entièrement équipée et s’installe en quelques minutes.
Vous pouvez aisément profiter des avantages de l’Assistance Électrique pour vos déplacements en ville ou à la campagne. 
Les sportifs apprécieront le fait que l’aide est débrayable.
Rool'in rend votre vélo high-tech, économique et performant. Roulez devient un jeu d’enfant.
Les vélos VTT et vélo de femme ont des roues 26 pouces. Les vélos de ville possèdent des roues 28 pouces, les vélos pliants des roues 20 pouces.
La roue électrique de vélo est livrée entièrement équipée et s’installe en quelques minutes.
Vous pouvez aisément profiter des avantages de l’Assistance Électrique pour vos déplacements en ville ou à la campagne. 
Rool'in rend votre vélo high-tech, économique et performant. Roulez devient un jeu d’enfant.

La Version " SMART "

Fourche Rool'in Smart vélo électrique

 

Nous vous invitons à prendre connaissance de 3 côtes à respecter pour une installation sans souci :

- L’écartement en bas de la fourche doit-être de 100 mm (vous pouvez jouer jusqu’à 8 mm sur l’écartement de la fourche avec les rondelles fournies)
- Et de 82 mm à 105 mm du bas (vous pouvez jouer jusqu’à 8 mm sur l’écartement de la fourche avec les rondelles fournies)
- Le diamètre de la patte de fourche doit être de 10 mm

Et c'est très simple :
 

1) Téléchargez l’application mobile intitulée "rool'in" disponible sur Apple store et le Play store.


2) Installez le capteur de vitesses sans fil du côté opposé de la chaîne sur la manivelle de pédale. L
’assistance fonctionne dès que vous pédalez.
 

3) Etablissez la connexion entre le capteur et votre appareil mobile (voir manuel).

L’application dispose de fonctionnalités supplémentaires (vitesse moyenne, kilométrage sur une course, kilométrage total,...) et deviendra le partenaire indispensable de toutes vos balades.

Grâce à ce système sans fil, la détection de vos mouvements est amplifiée, l’assistance électrique est instantanée et fluide.

Acheter la Smart

La Version " ORIGINALE "

Vérifiez les cotes au niveau de votre fourche comme ci-dessus dans la section La Version " SMART ".

Le kit "ORiGINALE" est fourni avec 2 options de fixation pour le capteur de pédalier ou sensor.

 

schema-roue-electrique-roolin






1) Système avec collier de serrage
pedelec3







2) Système avec élastique


*
Le disque magnétique (D) nécessite également un espace de 4 mm pour pouvoir s’insérer entre le bord du boitier de pédalier et la pédale en se clipsant directement.

Acheter l'Originale


Pour en savoir plus sur la roue électrique, contactez-nous par téléphone au 01 42 04 52 33 ou par mail.