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Le vélo électrique pratique

Vélo électrique Gitane

Tableau comparatif vélo électrique Gitane

 
Vélo électrique 
Gitane E-zumba

 

Vélo électrique 
Gitane icon drl
Roue électrique 
Rool'in
Vélo électrique GEPIDA 1000 et 900 Vélo électrique GEPIDA ALBOIN 1000 et ASGARD 1000 
Caractéristiques

- Cadre 6061 T6
- Fourche rigide
- Freins V-brakes 
- Poids : 19.70 kg

- Cadre aluminium 28"
- Fourche suspendue
- Freins V-brakes
- Poids : 22.7 kg


 
- Flasque aluminium
- Moteur brushless intégré dans le moyeu



 

- Cadre aluminium hydroformage

- Fourche Suntour

- Freins Shimano (disques hydrauliques)

- Poids : 25,8 et 25,9 kg

 

- Moteur brushless intégré dans le moyeu

- Cadre aluminium hydroformage

- Fourche Suntour

- Freins Shimano (disques hydrauliques)

- Poids : 23,8 et 23,5 kg

Praticité
 


- Batterie 8,8Ah située sur le porte-bagages
- Moteur avant
- 3 niveaux d'assistance


- Batterie Lithium-Ion 11,6Ah
- Moteur au pédalier
- Capteur pédalier & plusieurs modes d'assistance 


- Installation et désinstallation rapides pour l'emmener partout
- Se transporte facilement dans le coffre d'une voiture
- Console ou capteur bluetooth pédalier amovible et codé
- Espace réservé à un anti-vol pour sécuriser le roue
- Batterie non-amovible 

 

 - Batterie intégrée sur le cadre avant








 
 
 
- Batterie intégrée sur le cadre avant








 
Performance

- Moteur eGoing 36V 250W
- Dérailleur AR Shimano Altus 7V
- Capacité batterie 317 Wh 



 


- Moteur Shimano STePS
- Dérailleur AR Shimano 7v
- Capacité batterie 418 Wh




- Batterie lithium-ion haute performance intégrée dans la roue
- Roue livrée toute équipée
- Capacité batterie : 260Wh

 


- Moteur BOSCH Active line

- Capacité Batterie BOSCH 400 Wh

- Vitesse Nexus 7 et nexus 8

- Pneu Schwalbe energizer reflective 

 


- Moteur BOSCH Active line

- Capacité Batterie BOSCH 400 Wh

- Vitesse Shimano alfine 8 et Shimano deore 10

- Pneu Schwalbe energizer reflective et Schwalbe nobby nic performance

Prix de vente  
1 399 €


1 999 €


A partir de 599 €


 
1 999 €
 
 

A partir de 2 599 €
 

Avis Rool'in sur les vélos électriques Gitane

Gitane cultive un look vintage, en ayant fait le pari d'intégrer un maximum d'éléments à la structure. La légèreté du modèle E-Zumba est appréciable. On retrouve un véritable confort de la direction et des commandes.
Rool'in a pour objectif de vous fournir un équipement complet de dernière technologie connectée (capteur de pédalier bluetooth, console LCD avec visualisation du niveau d'assistance sélectionné, de la vitesse, du nombre de kilomètres parcourus, ...).
Rool'in vous permet également de contrôler l'activation/désactivation de l'assistance, ainsi sur le plat/faux-plat vous pouvrez rouler "en mode roue libre" grâce à l'effet gyroscopique, comme avec votre vélo d'origine augmentant ainsi votre autonomie.

Conclusion

Si vous recherchez confort et souplesse d'utilisation, Rool'in s'adapte parfaitement à vos usages quotidien !

Vos questions, nos réponses

Je pose une question, je fais une remarque

Rool'in vous répondra personnellement par mail.
Si votre question intéresse les internautes, elle sera publiée, en préservant votre anonymat.

Choisir son kit électrique sans se tromper

Pour acheter votre roue électrique pour votre vélo, vous devez tout d’abord choisir la taille adéquate.
Voilà comment connaitre la taille de votre roue : sur le flanc de vos roues de vélo, vous allez trouver l’indication du diamètre de la roue exprimée soit en mm 495, 650, 700, soit en pouces respectivement 20', 26', 28'. Voir figure ci-dessous :
compatibilité-Rool'in-L'Originale-LaSmart-vélo-électrique
Les vélos VTT  et vélo de femme reçoivent les kits de roue électrique 26 pouces. Les vélos de ville sont complétés avec des roues 28 pouces, les vélos pliables avec des roues 20 pouces.
La roue électrique vélo en kit est livrée entièrement équipée et s’installe en quelques minutes.
Vous pouvez aisément profiter des avantages de l’Assistance Électrique pour vos déplacements en ville ou à la campagne. 
Les sportifs apprécieront le fait que l’aide est débrayable.
Rool'in rend votre vélo high-tech, économique et performant. Roulez devient un jeu d’enfant.
Les vélos VTT et vélo de femme ont des roues 26 pouces. Les vélos de ville possèdent des roues 28 pouces, les vélos pliants des roues 20 pouces.
La roue électrique de vélo est livrée entièrement équipée et s’installe en quelques minutes.
Vous pouvez aisément profiter des avantages de l’Assistance Électrique pour vos déplacements en ville ou à la campagne. 
Rool'in rend votre vélo high-tech, économique et performant. Roulez devient un jeu d’enfant.

La Version " SMART "

Fourche Rool'in Smart vélo électrique

 

Nous vous invitons à prendre connaissance de 3 côtes à respecter pour une installation sans souci :

- L’écartement en bas de la fourche doit-être de 100 mm (vous pouvez jouer jusqu’à 8 mm sur l’écartement de la fourche avec les rondelles fournies)
- Et de 82 mm à 105 mm du bas (vous pouvez jouer jusqu’à 8 mm sur l’écartement de la fourche avec les rondelles fournies)
- Le diamètre de la patte de fourche doit être de 10 mm

Et c'est très simple :
 

1) Téléchargez l’application mobile intitulée "rool'in" disponible sur Apple store et le Play store.


2) Installez le capteur de vitesses sans fil du côté opposé de la chaîne sur la manivelle de pédale. L
’assistance fonctionne dès que vous pédalez.
 

3) Etablissez la connexion entre le capteur et votre appareil mobile (voir manuel).

L’application dispose de fonctionnalités supplémentaires (vitesse moyenne, kilométrage sur une course, kilométrage total,...) et deviendra le partenaire indispensable de toutes vos balades.

Grâce à ce système sans fil, la détection de vos mouvements est amplifiée, l’assistance électrique est instantanée et fluide.

Acheter la Smart

La Version " ORIGINALE "

Vérifiez les cotes au niveau de votre fourche comme ci-dessus dans la section La Version " SMART ".

Le kit "ORiGINALE" est fourni avec 2 options de fixation pour le capteur de pédalier ou sensor.

 

schema-roue-electrique-roolin






1) Système avec collier de serrage
pedelec3







2) Système avec élastique


*
Le disque magnétique (D) nécessite également un espace de 4 mm pour pouvoir s’insérer entre le bord du boitier de pédalier et la pédale en se clipsant directement.

Acheter l'Originale


Pour en savoir plus sur la roue électrique, contactez-nous par téléphone au 01 42 04 52 33 ou par mail.